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Besozzi comentó que los recursos económicos para ese proyecto de caminerí­a provendrán una parte de la comuna departamental y otra de la empresa de Paraguay, y hay un “trabajo permanente” con Paracel y con el gobierno nacional.

Se refirió a que el monto de esta inversión portuaria es de “US$ 250 millones”, que generará una importante demanda en mano de obra para la construcción.

Tuvimos que hacer una “recategorización de la tierra” porque el predio “era rural y si era rural no se podí­a llevar adelante el emprendimiento”, se tuvo que “transformar” junto al trabajo que se hizo con Ordenamiento Territorial, afirmó.

Sostuvo que “esta carpeta (de este proyecto de inversión) anda muy  bien” y “en dos aí±os vamos a tener una nueva terminal portuaria” que será “la primera” del departamento.

La ubicación prevista del puerto a construir está a entre “dos a tres kilómetros  al norte de la playa de la Agraciada, donde desembarcaron los 33 Orientales”,  donde “hay dos proyectos en marcha”, este de Paracel y otro de la firma PTP, indicó.

Paracel prevé producir celulosa en Paraguay, transportar la producción en barcazas hasta el nuevo puerto en Uruguay y desde allí­ exportar, además de embarcar otros productos hacia territorio guaraní­.

 PTP solicitó la concesión de una zona franca en su predio para la concreción del puerto, y en caso de ser otorgada la autorización serí­a la “primera” en Soriano.

Fuente: revistaverde.com.uy